插电混动即插电式混合动力，是指可以使用外接电源给车载动力电池充电的混合动力汽车和新能源汽车。
相较于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理和驱动单元与电动车相同，唯一的区别是车上装备有一台发动机。
插电式混合动力汽车根据发动机耦合方式和驱动系统的结构不同，可以分为串联式（包含增程式）、并联式和混联式；根据驱动电机的数量，可以分为单电机车型和双电机车型。
插电式混合动力汽车结合了传统燃油车与纯电动汽车的优点，既可以使用纯电模式行驶，实现零油耗，又可以在电池电量耗尽时切换为燃油模式，避免了续航焦虑。此外，插电式混合动力汽车还可以享受新能源补贴和不限行、牌照优惠等政策。
然而，插电式混合动力汽车也存在一些缺点，例如充电桩的普及程度还不够高，充电可能会有些麻烦；电池寿命有限，七八年后电池续航性能会逐渐下降；车辆价格相对较高，即使有补贴，整体车价仍比普通燃油车贵。