汽车的 D 档是自动变速器车型中常见的挡位之一，全称为“Drive”，即行驶挡。
当驾驶员将挡位切换至 D 档时，车辆会根据当前的车速、油门踏板的踩踏深度、发动机负荷等多种因素，由自动变速器的控制系统自动完成换挡操作，以实现车辆的平稳行驶。
在 D 档模式下，车辆通常会在起步时从一档开始，随着车速的增加，自动变速器会逐渐升档，以提供更高效的动力输出和燃油经济性。当驾驶员减速或刹车时，变速器也会相应地降档，以保持合适的发动机转速和车辆的动力响应。
D 档适用于大多数正常的驾驶情况，如在城市道路中行驶、在高速公路上巡航等。它为驾驶员提供了方便和舒适的驾驶体验，无需频繁手动换挡，使驾驶者能够更专注于道路状况和驾驶操作。
然而，需要注意的是，在某些特殊情况下，如长下坡路段，长时间使用 D 档可能会导致刹车系统过热，增加刹车失效的风险。此时，可以考虑切换到更低的挡位，利用发动机的制动作用来控制车速。
此外，不同车型的自动变速器在 D 档的换挡逻辑和性能表现上可能会有所差异。一些高端车型的变速器可能具有更智能、更灵敏的换挡控制，以提供更出色的驾驶性能和舒适性。
D 档是汽车自动变速器中最常用和最基本的行驶挡位，为驾驶者在各种路况下的正常行驶提供了便捷和高效的选择。