汽车 EPS 是 Electric Power Steering 的缩写，即电动助力转向系统。
传统的汽车转向系统是通过液压助力来帮助驾驶员更轻松地转动方向盘，但这种系统存在着能耗高、结构复杂、维护成本高等缺点。而 EPS 则是一种更为先进和高效的转向助力技术。
EPS 系统主要由传感器、控制单元和电动助力电机等部件组成。传感器会实时检测车辆的行驶速度、方向盘的转角和扭矩等信息，并将这些数据传输给控制单元。控制单元根据接收到的信息计算出需要提供的助力大小，然后控制电动助力电机输出相应的扭矩，帮助驾驶员转动方向盘。
在车辆低速行驶时，EPS 会提供较大的助力，使驾驶员能够轻松地操控方向盘，比如在泊车或在狭窄道路上行驶时。而当车辆高速行驶时，EPS 提供的助力会减小，以增加方向盘的稳定性和路感，防止过度转向造成危险。
EPS 具有诸多优点。首先，它能够显著降低能源消耗，提高燃油经济性。其次，由于其结构相对简单，减少了液压部件，降低了系统的重量和维护成本。再者，EPS 可以根据不同的驾驶条件和驾驶员的需求进行个性化的助力调整，提供更舒适和安全的驾驶体验。
此外，EPS 还为车辆的其他系统提供了更好的集成性和扩展性，例如与车辆的稳定性控制系统、自动驾驶辅助系统等协同工作，进一步提升车辆的整体性能和安全性。
汽车 EPS 作为一项重要的汽车技术，在提高驾驶便利性、安全性和节能环保方面发挥着重要作用，是现代汽车发展的一个重要方向。