自动挡的 “D±” 是手自一体变速箱中在 D 档模式下的手动换挡功能，用于让驾驶员在自动变速的基础上，根据实际驾驶需求更灵活地控制挡位，具体含义如下：
“D+” 的含义
升档操作：“D+” 表示在自动变速箱处于 D 档（前进档）模式下，可手动将挡位升高。当车辆行驶时，在车速、发动机转速等达到一定条件下，操作 “D+”，变速箱会升入更高挡位。比如在高速公路上巡航，车速稳定在 100 公里 / 小时，发动机转速 2500 转 / 分钟左右，此时推动 “D+”，变速箱升档，发动机转速可能会降至 2000 转 / 分钟左右，车辆依然能保持当前车速行驶。
作用和目的
降低油耗：升档后发动机转速降低，喷油量相对减少，在一定程度上可以节省燃油，提高车辆的燃油经济性。
减少噪音：发动机转速降低，其运转产生的噪音也会相应减小，使车内环境更加安静舒适。
平稳行驶：在合适的时机升档，能让车辆的动力输出更加平稳，减少发动机的负荷变化，提升驾驶的舒适性。
“D-” 的含义
降档操作：“D-” 用于在 D 档状态下手动降档。当需要更大的动力输出时，如加速超车、爬坡或者快速减速时，操作 “D-”，变速箱会降低挡位。例如车辆在爬坡时动力不足，按下 “D-” 降档，发动机转速会迅速升高，车辆的动力输出增强，能够更轻松地爬上陡坡。
作用和目的
增强动力：降档后发动机转速上升，扭矩输出增大，车辆可以获得更强的加速能力，便于快速超车或应对陡坡等路况。
辅助制动：在需要减速时，特别是在下坡路段，使用 “D-” 降档，可以利用发动机的牵制作用辅助刹车，减少刹车系统的使用频率，降低刹车系统因长时间制动而产生过热、磨损等问题的风险，提高行车安全性。