自动挡汽车的 D 档加减是手自一体变速箱提供的一种手动换挡模式，具体含义如下：
D 档及 D 档加减模式的基础说明
D 档：即前进挡（Drive），是自动挡车型最常用的挡位。在该挡位下，车辆的变速箱会依据车速、油门踏板位置、发动机负荷等因素，自动在不同挡位间进行切换，以确保车辆在各种行驶条件下都能获得合适的动力输出与燃油经济性。比如在城市道路正常行驶时，车辆会根据车速在较低挡位和中挡位之间自动切换；在高速公路上巡航时，会自动升至较高挡位以降低发动机转速，减少油耗。
D 档加减模式：这是在 D 档基础上，为驾驶员提供的手动控制挡位功能，让驾驶员在某些情况下可以不依赖自动换挡逻辑，根据自己的需求和驾驶意图来选择合适的挡位，增加驾驶的参与感和乐趣，同时也能在特定路况下更好地控制车辆。
“+” 的含义及使用场景
含义：在 D 档模式下，当推动换挡杆至 “+” 位置或按下 “+” 按钮时，意味着驾驶员希望变速箱升高一个挡位。
场景：当车辆在平坦道路上已经达到较高且稳定的速度，例如在高速公路上以 100 公里 / 小时左右的速度巡航时，手动升挡可以使发动机转速降低，让车辆在更高效的工况下运行，从而进一步节省燃油，同时也能降低发动机噪音，提升驾驶的舒适性。
“-” 的含义及使用场景
含义：将换挡杆拉至 “-” 位置或按下 “-” 按钮，就是要求变速箱降低一个挡位。
场景：在需要快速获得更大动力的情况下，比如在短时间内加速超车，降挡可以使发动机转速迅速上升，让发动机输出更大的扭矩，使车辆获得更强的加速能力，从而更快速、安全地完成超车动作。在下陡坡时，也可以通过降挡利用发动机的牵制作用来控制车速，减少对刹车系统的依赖，避免长时间使用刹车导致刹车盘过热，使制动效果下降，提高行车的安全性。