自行车 “变速把”，它是自行车变速系统中的一个重要部件，也被称为 “指拨”，主要用于控制自行车的变速操作，实现不同的骑行速度和踩踏力度。以下从类型和作用方面详细介绍：
常见类型
转把式变速把：一般通过旋转车把上的转把来实现变速操作。转把式变速把的优点是操作简单、流畅，一只手可以轻松完成变速动作，在一些休闲自行车和入门级的山地车上较为常见。
扳机式变速把：通常采用类似扳机的结构，通过手指扣动或推动扳机来控制变速。这种类型的变速把换挡精准度较高，操作手感好，多应用于中高端的山地车、公路车等，适合对变速性能有较高要求的骑行者。
按钮式变速把：以按钮的形式来实现变速功能，一般会有 “+”“-” 两个按钮，分别对应升档和降档。按钮式变速把的优点是布局紧凑、操作方便，在一些城市通勤车和小型折叠车上较为常见。
作用
控制档位切换：变速把与自行车的变速器通过变速线连接，当骑行者操作变速把时，会拉动或推动变速线，从而使变速器的拨链器动作，将链条在不同大小的牙盘和飞轮之间进行切换，实现不同的传动比，达到变速的目的。
适应不同路况：在平坦的道路上，骑行者可以通过变速把将链条调整到较大的牙盘和较小的飞轮上，提高骑行速度；在爬坡或遇到逆风时，则可以切换到较小的牙盘和较大的飞轮，使踩踏更加省力。